Le souffle léger du vent, la mer pour horizon, une voile pour moteur, le relief de la côte dominicaine comme paysage : voilà votre programme ! Exlusivité Promovacances : cette croisière " en catamaran de 5 cabines, monocoque de construction française de type mono 50 pieds (donnés à titre indicatif et selon disponibilité) vous proposera de découvrir la République Dominicaine autrement, loin des circuits balisés. Petits ports de pêche, mangrove, sanctuaires ornithologiques mais aussi moments précieux de farniente sur les magnifiques plages dominicaines...

Croisière à la voile à Saint Domingue : 9 jours / 7 nuits (sous réserve de modifications).
A noter : le plan de croisière est généralement respecté, mais pour des raisons de sécurité, ou réglementaires, il pourrait être modifié. Votre skipper est diplômé, c'est le capitaine. Il est responsable de votre sécurité, à ce titre, ses décisions sont souveraines. En cas de météo réellement difficile, la croisière peut être partiellement modifiée ou annulée.

JOUR 1 : PARIS - PUNTA CANA - CATALINA
Vol à destination de Punta Cana, République dominicaine. Transfert de l'aéroport jusqu'à la base de Cumayasa. Dans les derniers kilomètres de route, vous approcherez la marina par une piste en terre battue. Accueil par l'équipage et cocktail de bienvenue, petite réunion sur le déroulement de la croisière.
Départ et navigation vers la superbe baie d'Isla Catalina. Dîner et nuit à bord au mouillage.

JOUR 2 : CATALINA - LA CASA DEL PARQUE - ISLA SAONA
Départ après le petit déjeuner pour vos premières heures de navigation, vers un superbe site de baignade d'eau turquoise et de sable blanc. Déjeuner à bord puis départ en début d'après midi vers la célèbre Isla Saona, environ 2h de navigation. Mouillage dans la baie de Cacun. Baignade dans un décor de rêve, cocotiers et sable blanc sont au rendez-vous. Dîner et nuit à bord.

JOUR 3 : ISLA SAONA - MANIJUAN - CATUANO
Petit déjeuner à bord et départ à 9h pour le mouillage de la Laguna, que vous atteindrez après 30 minutes de navigation. Débarquement pour la visite à pied de la baie de Manojuan et du village de pêcheurs. Déjeuner à bord. Départ à 15h pour une 1h de navigation vers la plage de Catuano. Au programme : baignade, plage, volley-ball. Cocktail, puis dîner à bord, ou en option barbecue sur la plage avec musique et feu de camp sous les étoiles.

JOUR 4 : CATUANO - CATALINA
Petit déjeuner à bord, puis aux alentours de 7h30 départ vers Isla Catalina située au large de la Romana. Après environ 3h de navigation, vous pourrez vous adonner à la plongée libre sur un superbe tombant de la côte Est de l'île. Rendez-vous des plongeurs et des passionnés de récifs, évadez-vous parmi coraux et poissons aux couleurs chatoyantes juste à portée de palmes. Départ vers la baie de Catalina, 20 minutes de navigation. Déjeuner à bord, ou en option, déjeuner de langouste sur la plage. Aprés-midi : baignade, farniente, volley-ball. Dîner et nuit à bord.

JOUR 5 : CATALINA - CUMAYASA - BAYAHIBE
Départ matinal vers Rio Cumayasa que vous atteindrez après environ 1h30 de navigation.
En option, participez à une excursion safari, en camion véhicule safari, au cours de laquelle vous découvrirez des champs de canne à sucre, des maisons typiques ou, prendrez contact avec la population de ces villages. Ceux qui ne souhaitent pas participer à cette excursion auront leur journée libre avec visite de la Romana puis repos à Bayahibe, dont la baie est réputée pour sa plage. Retour à bord vers 18h pour le dîner et la nuit au mouillage.

JOUR 6 : BAYAHIBE - LA PALMILLA
Petit-déjeuner à bord, détente a Bayahibe puis départ pour La Palmilla que vous atteindrez après 2 heures de navigation. Vous arriverez au mouillage de La Palmilla pour profiter de piscines naturelles. Déjeuner à bord . Baignades, détente. Diner et Nuit au mouillage.

JOUR 7 : LA PALMILLA - CATALINA - CUMAYASA
Petit déjeuner à bord. Vous passerez la matinée dans les piscines naturelles (baignade, plage). Déjeuner à bord puis départ vers Cumayasa. Dîner et dernière nuit à quai.

JOUR 8 : CUMAYASA - ALTOS DE CHAVON - PARIS
Petit déjeuner au lever du soleil. Débarquement à 6h45/7h. Ensuite, transfert vers l'aéroport pour votre vol retour, en passant par le village d'Altos de Chavon pour une petite visite afin de vous régaler de son décor romantique.

JOUR 9 : PARIS

Il n'existe pas de classification officielle des bateaux. Nous avons donc créé une classification propre à notre flotte, dépendant de critères objectifs de confort et de services, qui dépend, tout comme les classifications hôtelières, des pays concernés. Les classements se font sur des critères d'équipement, d'avitaillement et de service à bord. Les programmes de navigation sont identiques pour toutes les catégories. Toutes les catégories appliquent les mêmes niveaux de sécurité maximum. Vous naviguerez en catégorie 2 Dauphins à bord d'un agréable monocoque de construction française de type mono 50 pieds (donnés à titre indicatif et selon disponibilité). En résumé, qu'est-ce qu'un bateau 2 Dauphins : A bord, chacun participe à la vie de tous les jours, à la cuisine et à la vaisselle. Tout est préparé pour accueillir 10 passagers (hors équipage) mais il n'y a pas d'hôtesse à bord. Il y a 3 salles d'eau par bateau. L'avitaillement est de type standard. Boissons à bord : jus de fruit, sodas, eau, vin rouge, blanc, rosé et rhum blanc. Les menus peuvent varier en fonction des achats de fruits et légumes frais et des résultats de la pêche. Au long de votre croisière, vous serez accompagné d'un skipper professionnel et expérimenté connaissant parfaitement son navire et sa zone de navigation. Pour votre information, il vous faudra régler en espèce sur place à notre représentant lors de votre arrivée la caisse de bord : forfait de 105 euros par semaine et par personne. Elle comprend : frais de visas en escales et clearances, pourboires (quai, ménage, livreurs, chauffeurs, aides de mouillage, port...). Quelque soit le nombre de participants, vous avez la possibilité de privatiser le bateau moyennant un supplément. Pour obtenir un devis vous pouvez contacter nos conseillers qui se chargeront de répondre à toutes vos questions.

Chaque bateau dispose de 4 cabines doubles et d'1 cabine twin à lits superposés. Ils sont équipés de plusieurs salles d'eau avec lavabo, douche et toilette (minimum 1 pour 2 cabines), d'un "carré" salon-salle à manger intérieur confortable et chaleureux, d'un cockpit protégé du soleil pour prendre vos repas à l'extérieur et d'un pont pour bronzer. - Exclusivité Croisières : partez en solo et faites des économies ! Si vous partez seul, pour ce voyage, nous vous offrons la possibilité d'être logé en cabine partagée. Vous serez logé dans une cabine twin à deux lits (superposés) que vous partagerez avec un autre passager du même sexe. Les passagers en cabine partagée seront toujours deux hommes ou deux femmes. Cette formule de logement vous évitera de payer le supplément cabine individuelle et vous permettra même parfois d'avoir une réduction sur le tarif base double. Consultez nos vendeurs pour connaître les tarifs. A noter : cette formule « à partager » ne vaut que pour la partie croisière. Pour le séjour hôtelier, vous serez logé en chambre individuelle (non partagée). Le prix de la formule « Solo » couvre la réduction ou le supplément valable pour le séjour complet (cabine partagée en croisière et chambre individuelle en hôtel). L'eau : La réserve de bord n'est pas inépuisable, elle permet à chacun de prendre 2 petites douches par jour. Toutefois, votre skipper vous incitera à l'économie. Les bagages : Les bateaux sont confortables, cependant la place dans votre cabine est limitée, vous pourrez difficilement ranger des valises. Prenez donc des sacs de voyage beaucoup plus faciles à loger dans les coffres à votre disposition.

Il est fourni des serviettes de toilette, mais non de plage. Emportez vos draps de bain. Les bateries des appareils photos numériques et caméras peuvent être rechargées à bord. - Pas de prises électrique sur un monocoque sauf au niveau du tableau de bord (sauf pour les portables et appareil photos numériques etc.) - Pas de valises rigides, mais prendre un sac de voyage souple - Des palmes, masques et tubas peuvent être disponibles à bord de certains bateaux. Nous vous conseillons néanmoins d'amener les vôtres - Gilets de sauvetage présents sur tous les bateaux - Lecteur CD sur tous les bateaux - 2 jeux de serviettes de toilette et de draps fournis - Amener serviette de plage + crèmes solaires Pendant la croisière, le changement des draps et serviettes de toilette sera effectué une fois en milieu de semaine, à votre demande.

Vous bénéficierez de la formule pension complète avec boissons locales à bord en formule "Cuisine active". Cela signifie que les passagers font eux-même la cuisine et la vaiselle étant donné qu'il n'y a pas d'hotesse. Chacun participe à la vie de tous les jours. Le bateau est avitaillé : Il comprend l'ensemble des produits, aliments, boissons nécessaires à la croisière. Ne vous attendez pas à de la "grande cuisine", mais à des petits plats simples et agréables. Les menus peuvent varier en fonction des achats de fruits et légumes frais et des résultats de la pêche. C'est un voilier, pas un paquebot de croisière avec 1500 membres d'équipage. Si vous le souhaitez, vous pouvez apporter quelques saucissons, bouteilles de de vin ou tout autre élément gastronomique qui ne pourra que renforcer encore la convivialité. C'est une croisière active, ce qui signifie participation à la vie du bateau, chacun aide à la cuisine, à la vaisselle !!! Tout est préparé pour vous accueillir, mais il n'y a pas de personnel pour le ménage pendant la croisière.

Nous vous informons que les enfants de moins de 3 ans ne sont pas acceptés durant la croisière.

Forfait en option de 3 excursions, sous réserve de disponibilité, à régler sur place et en espèces uniquement, au tarif de 90 euros par personne.
Il comprend :
- 1 dîner Barbecue - soirée sur une plage privée.
- 1 safari en camion véhicule safari à la découverte des champs de canne à sucre, visite de maisons typiques, contact avec la population.
- 1 déjeuner de langouste sur Catalina.

A NOTER :
Tous horaires de vols communiqués avant réception de votre convocation ne peuvent l'être qu'à titre indicatif.
Dans tous les cas, il est impératif que vous attendiez la réception de la convocation comprenant les horaires définitifs avant d'organiser votre voyage.
Nous ne pourrons être tenus responsables d'un changement d'horaires entre votre réservation et la convocation définitive.

INFORMATION CROISIERE :
- Même si vous ne craignez pas le soleil, en bateau, il est beaucoup plus fort qu'à terre. Grâce à la brise des Caraïbes, on ne souffre pas de la chaleur mais on ne se rend pas compte de l'arrivée des coups de soleil.
Munissez-vous impérativement d'une casquette qui résiste au vent, de lunettes de soleil avec un cordon, d'un sweet shirt ou d'une chemise à manche longue et d'un pantalon. Une protection solaire à très fort indice est indispensable les premiers jours.

- Si vous suivez un traitement, il est très improbable que vous trouviez une pharmacie de dépannage sur les petites îles. Munissez vous des quantités nécessaires.
Les croisières dans cette région n'exposent à aucun risque de santé particulier.
Mal de mer :
Si vous pensez être sensible au "mal de mer", vous pouvez vous munir de quelques comprimés que vous conseillera votre pharmacien.

- L'eau :
La réserve de bord n'est pas inépuisable, elle permet à chacun de prendre 2 petites douches par jour. Toutefois, votre skipper vous incitera à l'économie.

- Manoeuvre et vie à bord :
La participation à ces croisières ne nécessite aucune connaissance de la voile et de la mer. Même les non sportifs pourront apprécier leur séjour et les merveilleux paysages de la République dominicaine.
Le skipper est capable de mener le bateau seul. Toutefois, sans qu'il s'agisse d'une croisière école, il sera heureux de vous faire partager son amour de la mer et de vous apprendre les bases de la voile. Selon les conditions de vent rencontrées, une partie de la croisière peut se dérouler au moteur (seulement en cas de nécessité pour vous conserver tout le plaisir de naviguer à la voile). Très vite si vous le désirez, vous serez capable de participer à la manoeuvre.

- Téléphones portables :
Toutes les croisières ont une couverture correcte pour les téléphones portables. Toutefois veuillez vérifier avant votre départ que votre opérateur a bien activé l'option "international-monde entier». Cette activation peut généralement se faire d'un simple coup de fil auprès de votre opérateur.

- Règles de sécurité et responsabilité :
Il est strictement interdit d'embarquer des armes ainsi que des substances chimiques ou végétales considérée comme stupéfiants. Le bateau passera plusieurs douanes et la police de ces îles est sevère avec les trafics. Le skipper est en droit de débarquer tout passager enfreignant les lois locales ou maritimes, ou perturbant la vie à bord, ou mettant en danger le navire et les autres passagers. En cas de découverte d'objets interdits (armes, stupéfiants...) il a pour obligation d'en informer les autorités.
Dans ces cas, ou dans celui d'un débarquement à l'initiative d'un passager, aucune indemnisation ne sera prise en compte et les réacheminements des passagers débarqués aussi.
Selon les conditions de vent rencontrées, une partie de la croisière peut se dérouler au moteur. En cas de cyclone, toutes les dispositions seront prises. Dans ce cas le croisiériste prendra en charge l'hébergement et les repas, sans pouvoir garantir une confort équivalent à celui du navire. En cas de retard faisant rater le vol retour, le croisiériste prendra en charge le réacheminement jusqu'à son point d'origine.

- Pour votre information, il vous faudra régler en espèce sur place à notre représentant lors de votre arrivée la caisse de bord : 105 euros par semaine et par personne. Elle comprend : frais de visas en escales et clearances, pourboires (quai, ménage, livreurs, chauffeurs, aides de mouillage, port...).

- Exclusivité Croisières : partez en solo et faites des économies !
Si vous partez seul, pour ce voyage, nous vous offrons la possibilité d'être logé en cabine partagée. Vous serez logé dans une cabine twin à deux lits (superposés) que vous partagerez avec un autre passager du même sexe. Les passagers en cabine partagée seront toujours deux hommes ou deux femmes.
Cette formule de logement vous évitera de payer le supplément cabine individuelle et vous permettra même parfois d'avoir une réduction sur le tarif base double. Consultez nos vendeurs pour connaître les tarifs.

A noter : cette formule « à partager » ne vaut que pour la partie croisière. Pour le séjour hôtelier, vous serez logé en chambre individuelle (non partagée).

INFORMATIONS VOLS :
Les vols Paris/Punta Cana A/R sont opérés par la compagnie aérienne Corsair ou par Air Méditerranée en partenariat avec Monarch Airlines (Informations susceptibles de modification par le tour opérateur et/ou les autorités de régulation aérienne).

- Compagnie aérienne française créée en 1981, Corsair a reçu toutes les autorisations requises par les autorités compétentes de l'aviation civile (DGAC).
Elle applique la totalité des standards réglementaires français et européens, et adhère en particulier aux normes d'opérations et de maintenance JAR OPS et EASA Part 145, qui constituent les références européennes pour les compagnies aériennes.
Corsair, qui a fait voyager plus de 2 millions de passagers en 2005, dispose d'une flotte de 2 Airbus A330-200, 2 Boeing B747-300, et 4 Boeing B747-400.

- La compagnie « Air Méditerranée » est une compagnie française créée en 1997 et qui a fait voyager 1,5 million de passagers en 2008.
Air Méditerranée a reçu toutes les autorisations requises par les autorités compétentes de l'aviation civile (DGAC).
Elle applique la totalité des standards réglementaires français et européens, et adhère en particulier aux normes d'opérations et de maintenance
JAR OPS et EASA Part 145, qui constituent les références européennes pour les compagnies aériennes. Sa flotte est composée d' 1 Airbus
A320 et 7 Airbus A321.
Outre des normes de sécurité strictes, Air Méditerranée s'est engagée dans une procédure de qualité et de transparence vis-à-vis de ses clients et de ses passagers par l'obtention, en janvier 2007, du Label Horizon, signe d'excellence en matière de sécurité et de qualité des prestations pendant le voyage.

- Site internet de la DGAC : http://www.dgac.fr

Horaires des vols PARIS/PUNTA CANA A/R avec Air Méditerranée en partenariat avec Monarch Airlines les samedis du 19/12 au 27/03/10 inclus (sous réserve de modification) :
ALLER VIA SAMANA (République Dominicaine) :
Décollage Paris Orly Sud 10h - Arrivée Punta Cana 17h
RETOUR DIRECT :
Décollage Punta Cana 18h30 - Arrivée Paris Orly Sud 8h le lendemain

La convocation à l'aéroport, les horaires en heures locales et le plan de vol définitif vous seront communiqués dans les 48h avant le départ.

ATTENTION, personne à mobilité réduite : Suite à l'entrée en vigueur du règlement européen EU 1107/2006, toute demande d'assistance (chaise roulante, ...) doit parvenir à la compagnie aérienne au plus tard 48h avant la date de départ.

* Nous vous informons que les photos sur notre site sont non contractuelles.

* Mesures de sécurité aérienne sur les bagages: mesures de restriction sur les liquides contenus dans les bagages.
*Dans le cas des vols charter, les horaires de ceux-ci sont déterminés dans les 48 heures précédant le départ. Les vols peuvent s'effectuer de jour comme de nuit, le premier et le dernier jour du voyage étant consacré au transport. L'organisateur n'ayant pas la maîtrise du choix des horaires, il ne saurait être tenu pour responsable en cas de départ tardif et/ou de retour matinal le dernier jour. En particulier, le départ pouvant avoir lieu tard en soirée, la date effective de départ peut être celle du lendemain. Les horaires vous seront communiqués par mail ou par fax, sur votre convocation aéroport dans les 48 heures précédant le départ. Chaque passager est tenu de reconfirmer son vol retour au plus tard 72 heures avant son retour au numéro de téléphone se trouvant sur son billet ou sur sa convocation ou auprès de notre représentant local. Les horaires de retour définitifs vous seront communiqués par notre représentant local dans les 48 heures précédant le retour.
* Les compagnies aériennes utilisées ont toutes reçu les autorisations requises par les autorités compétentes de l'aviation civile.
* Les frais obligatoires de visa, de carte touristique et en général les frais d'entrée dans le pays de destination sont toujours à la charge du client en plus du prix du vol, du séjour ou du circuit déjà réglés.
* L'homologation et le classement touristique des modes d'hébergement correspondent à la réglementation ou aux usages du pays de destination.

INFORMATIONS AUX VOYAGEURS :

La situation climatique, politique, sanitaire, réglementaire de chaque pays du monde pouvant changer subitement et sans préavis nous vous invitons à consulter avant votre départ les sites Internet suivants afin de prendre connaissance des éventuelles restrictions, obligations ou tout simplement des informations relatives à votre destination.

Ministère de la Santé, Institut de veille sanitaire, Méteo France Voyage, Ministère des Affaires Etrangères, Documents légaux pour la sortie du territoire.

Toutefois il est rappelé qu'aucune région du monde ni aucun pays ne peuvent être considérés comme étant à l'abri du risque terroriste.<